Новое начало старой истории   

Верфь Baglietto спустила на воду вторую 46-метровую яхту. Мы решили, что это хороший повод повнимательнее рассмотреть лодку и заодно поподробнее изучить историю верфи.

Текст – Павел Матвеев. Фото – Baglietto

Еще три года назад будущее Baglietto выглядело весьма туманным: компания балансировала на грани банкротства. Дела резко пошли в гору, когда верфь вошла в Gavio Group: ее  владелец, промышленник Беньямино Гавио, был настроен  решительно. Благодаря хорошо продуманному плану и вложенным в развитие производства €20 млн Baglietto не только  удержалась на плаву, но и отметила 160-летие запуском новой  линейки водоизмещающих моторных яхт. 

Для создания новой модели Baglietto снова обратилась  к услугам Франческо Пачковски, с которым сотрудничает  с 1991 года. 46 метров – внушительный простор для творчества, и благодаря умному планированию и подбору материалов эта яхта полностью оправдывает приставку «супер». Не  секрет, что лодка была задумана еще при старых хозяевахверфи и дизайнер работал с концепцией, придуманной до него. Однако требования клиентов за последние годы изменились, что, конечно же, отразилось на  окончательной планировке. В итоге просторную мастер-каюту дизайнер решил  разместить в носовой части нижней палубы – она занимает всю ширину корпуса и имеет отдельную, отделанную травертином ванную, к ней примыкает кабинет.

На верхней палубе, где располагается капитанский мостик, Пачковски  предусмотрел место для тендера и спасательной шлюпки также в носовой части,  а всю корму целиком отвел под так называемый beach club – зону для принятия  солнечных и воздушных ванн.

Полную версию материала читайте в журнале «YACHTS Русское издание» №62