Еще один шаг вперед 

Яхта Framura 3 стала новым этапом для своего владельца и для самой верфи Codecasa, которая построила самую большую лодку в своей спортивной серии.

Текст – Григорий Ширванянц

Начало линейке спортивных яхт Codecasa было положено 2004 году, когда со стапеля в Виареджо сошла 35-метровая Maria Carla. Затем появилась 41-метровая модель, а потом, в 2010 году, длина выросла до 45 метров – это была яхта под названием Framura 2, предшественница нашей героини. При полном весе 190 тонн она развивала максимальную скорость 32 узла. Едва получив новую игрушку, владелец настолько впечатлился мощью и элегантностью яхты, что… немедленно начал строительство еще одной, попросив добавить пространства на борту, при этом сохранив стремительные плавные очертания. Владелец верфи Фульвио Кодекаса, по его собственным словам, «почувствовал при этом невероятный прилив гордости.

Это счастье для верфи – когда клиент, совсем недавно построивший у нас яхту, приходит вновь и просит построить еще одну, больше и лучше, показывая, что доверяет нам и ценит нашу работу». Задача была непростой, но морской архитектор Андреа Бачигалупо справился блестяще – добавление еще одной палубы и пяти метров длины нисколько не нарушило прекрасных пропорций Framura 3. Яхта также обрела просторный воздушный интерьер и большое количество открытых палубных пространств. Вдвое вырос и запас хода – теперь яхта способна пройти до 1 000 морских миль без дозаправки. Максимальная скорость при всем этом достигает 28 узлов!

Такую прыть лодке придают три двигателя MTU общей мощностью 7 800 л.с. и водометы KaMeWa. Поскольку владелец новой яхты – давний клиент Codecasa, его предпочтения в части интерьеров были хорошо известны. Воплощением желаний заказчика занимались давно работающие с верфью Анна и Франко Делла Роле вместе с личным дизайнером заказчика. Результатом их работы стал элегантный современный интерьер, в котором преобладают сдержанные природные цвета.

Полную версию материала читайте в журнале «YACHTS Русское издание» №55