Руль на борт!

Электрический спайдер Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet привел в восторг жюри конкурса элегантности в калифорнийском Пэббл-Бич. Подобные смотры давно уже стали не только местом показа коллекционных раритетов, но и площадкой для идей будущего. Знаменует ли появление подобного проекта решительный поворот почтенной автомобильной компании к исключительной роскоши? В конце концов, машины попроще пусть делают китайцы!

Текст – Денис Орлов

Имя и автомобиль... Нередко само название рождает в воображении отчетливый образ: стремительные обводы, огромные колеса, радиаторная решетка, похожая не то на пасть кита, не то на форштевень фантастической яхты. Когда в далеком 1936 году концерн Daimler-Benz AG представлял роскошный прогулочный Mercedes-Benz 500K Spezial-Roadster, пресса не скупилась на эпитеты и метафоры:

«Воспоминание о былом величии кайзеровского флота... Радиатор – как нос броненосца, крылья – как расходящиеся от него буруны». С именами у почтенного германского завода полная неразбериха. В ходе многочисленных реорганизаций от названия концерна отпало имя одного из его отцов-основателей, Карла Бенца. Зато не забыли другого господина, сыгравшего в истории предприятия важную роль, – Вильгельма Майбаха. Хотя его сын Карл в 1930-е годы создал другой автомобильный завод, серьезно наступавший марке Mercedes-Benz на пятки своими линкороподобными лимузинами. Впрочем, время все расставило по своим местам, показало, кто кого.

Полную версию материала читайте в журнале «YACHTS Русское издание» №75