Эра адмиралов

За рулем Bentley Continental GT чувствуешь себя покорителем широт. Столичные магистрали превращаются в ревущие сороковые, а улицы модных магазинов – в уютные лазурные бухты.

Текст – Денис Орлов. Фото – Bentley Motors

Едва различимое бурчание цилиндров прорывается в салон, словно органные басы, льющиеся с готических церковных сводов. Езда в Continental GT сродни посещению мессы. Думаю ли я сейчас, что блок управления двигателем совершает до 300 миллионов вычислений в секунду? Или что бортовое электрооборудование состоит из 2 300 отдельных цепей с 92-мя микропроцессорами, а общая протяженность проводки достигает восьми километров?

Или что на полном ходу через радиатор Continental GT ежесекундно прокачивается 4 000 литров воздуха? Нет. Погруженный в обволакивающий покой, я наслаждаюсь величием момента. Хотя техническое совершенство этого автомобиля вознеслось до высот шпиля Солсберийского собора. На тихом ходу Continental GT движется на шести из своих 12 цилиндров, очень экономно и с меньшим вредом природе.

Полную версию материала читайте в журнале «YACHTS Русское издание» №80